Bien qu'il s'oppose officiellement à l'éclosion de nouvelles colonies en Cisjordanie, le gouvernement israélien poursuit discrètement sa politique de faits accomplis. Répondant
à une requête des colons, Israël a ainsi décidé de dévier une portion de 8 kilomètres de la route 60, qui dessert à la fois colonies israéliennes et villages palestiniens dans le sud de la
Cisjordanie. Le nouveau tracé permettra aux colons juifs d'accéder à la région d'Hébron depuis Jérusalem, en contournant le camp de réfugiés palestiniens d'al-Aroub, ainsi que plusieurs villages
palestiniens, qui se retrouveront isolés.
Le projet aura pour effet de faciliter l'accès aux colonies proches d'Hébron pérennisant ainsi leur rattachement au bloc de colonies du Goush Etzion. L'accès à la route
leur étant devenu inaccessible, les Palestiniens des villages avoisinants devront emprunter une route secondaire. « Cela nous obligera à faire un détour de 15 kilomètres, pour aller à
Jérusalem », s'emporte Saïd Madhieh, un enseignant retraité habitant le village de Halhoul.
Selon les calculs de l'ONU, la construction de la route entraînera aussi la confiscation de 326 ha de terres agricoles palestiniennes. Le village de Halhoul sera
coupé de 1 500 ha de vergers. La route traversera aussi un cimetière musulman adjacent au camp d'al-Aroub, risquant de provoquer des protestations.
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Dans ce blog vous trouverez une sélection d'articles pertinents publiés dans la presse francophone sur l'actualité dans le monde arabe. Chaque semaine dans un éditorial, nous mettons en perspective les faits marquants et leur couverture média..